Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС

Описание

Разработка: ОКБ им. А.Н. Туполева
Производство:
Таганрогский авиационный завод, Самарский авиационный завод
Первый полёт: 1979

Ту-95МС, созданный в качестве носителя нового вооружения - стратегических авиационных крылатых ракет большой дальности и запущенный в серийное производство в 1981 году, – модификация стратегического бомбардировщика Ту-95, стоявшего на вооружении отечественных ВВС с 1957 года. В настоящее время авиационно-ракетный комплекс Ту-95МС находится на вооружении ВВС России и имеет значительный модернизационный потенциал в части оснащения новым более эффективным ракетным оружием и новым оборудованием.

Особенности конструкции

Самолет Ту-95 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным свободнонесущим трехлонжеронным крылом. Такая аэродинамическая компоновка обеспечивает высокое аэродинамическое качество на высоких скоростях полета. Улучшение ЛТХ также достигается за счёт большого удлинения крыла, соответствующего выбора угла его стреловидности, и набором профилей вдоль его размаха. Силовая установка Ту-95МС состоит из четырех ТВД НК-12М (MB) мощностью 4 х 15000 л.с. с соосными четырехлопастными винтами АВ-6ОН.

Топливо размещается в центральном фюзеляжном баке, в двух центропланных баках и четырех интегральных баках в крыле. Заправка топливом централизованная. Имеется штанга топливоприемника системы дозаправки в воздухе.

Лётно-технические характеристики

размах крыла (м) 50,4
длина самолета (м) 49,13
высота самолета (м) 13,3
угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (град) 35
двигатель 4 х НК-12МП
максимальная скорость (км/ч) 830
максимальная высота полёта (м) 10500